Предложение: сверхэкономичный безопорный движитель в зарубежье

Сверхэкономичный безопорный движитель
Сверхэкономичным безопорным движителем является универсальный инерцоид (Инерцоид -- У). Для продажи предназначается ноу-хау на Инерцоид-- У. Инерцоид –У является механическим устройством, которое может быть приведено в действие электродвигателем. Инерцоид—У способен создавать свободную силу. На получение одинаковой по величине силы Инерцоид—У расходует энергии на 6 порядков меньше чем реактивный двигатель. Но даже по сравнению с самым экономичным колёсным движителем Инерцоид--У всё равно расходует на два порядка меньше энергии. При согласованной работе нескольких Инерцоидов—У по преодоление полезного сопротивления движению транспорта он вовсе не расходуют энергию энергоносителя. Как будет показано ниже, Инерцоид—У невидимым способом расходует в этом случае не энергию энергоносителя, а энергию эфира Вселенной. Это его очень важное и основное преимущество.
Инерцоид—У предназначается для приведения в движение любых видов транспорта. Он также может использоваться в других многочисленных целях, где требуется применение силы. Инерцоид—У для совершения полезной работы использует энергию нового ранее неизвестного не земного источника энергии. Таким источником, согласно моему фундаментальному научному открытию, как указано выше, является эфир Вселенной. В этот эфир погружена вся Земля со всем её содержимым.
Инерцоид--У способен создавать свободную силу без опоры о внешнюю среду (воду, воздух или шероховатую поверхность). При этом, как указано выше, никакой энергоноситель не расходуется. Это указывает на принципиальную возможность Инерцоида—У извлекать механическую энергию из эфира Вселенной. Одновременно он также доказывает, что эфир Вселенной является источником механической энергии, так как Инерцоид--У, приводя в движение любой вид транспорта, на совершение полезной работы по преодолению сопротивления движению расходует именно механическую энергию. При этом возникает вопрос: откуда берётся механическая энергия? Сразу же получаем ответ --- из эфира Вселенной и это подтверждается большим количеством известных фактов, а также моими исследованиями.
Использование Инерцоидов--У на космолётах позволит им сотни тысяч раз выходить в открытый Космос и возвращаться обратно без опасных перегрузок. Такие космолёты смогут перемещаться в Космосе в большинстве случаев с постоянно действующей силой и как угодно долго с ускорением равным земному, то есть 10 м/с2, при наличии людей на борту, без каких-либо перегрузок и невесомости. Останавливаться вблизи небесных тел на любое время. Осуществлять посадки на их поверхности в любых подходящих местах.
Космолёты, оснащённые Инерцоидами—У, открывают невиданные ранее возможности. Полёты с ускорение 10 м/с2 на первой половине пути и с замедлением равным -- 10 м/с2 на второй половине пути, то есть без невесомости и без перегрузок (с комфортабельными условиями), туда (или обратно) будут длиться всего лишь: 1. На Луну (384 тыс. км) --- 3,442 час; 2. На Марс: при малом противостоянии (150 млн. км) --- 2,835 суток, при большом противостоянии (450 млн. км) --- 4,910 суток.
Легко видно, что полёты на таких космолётах не нуждаются в специально натренированных космонавтах. Этими космолётами смогут управлять обычные пилоты, а в качестве пассажиров могут быть тоже обычные люди, например, учёные, инженеры, рабочие, а также как взрослые так и дети. Потому что выход в открытый Космос и возвращение обратно может осуществляться без опасных перегрузок. Космолёту, оснащённому Инерцоидами—У, не требуется применение специальных мер для преодоления первой, второй и третьей космических скоростей для разгона, например до 15 км/с. Он может свободно разгоняться до какой угодно большой скорости, совершая длительный активный полёт в Космосе с ускорением равным земному (10 м/с2).
Для привода в движение наземного, морского и воздушного транспорта Инерцоиду—У требуется, как указано выше, очень малые затраты энергии на приведение в действие его механизма. Поэтому все эти виды транспорта целесообразно оснащать Инерцоидами--У. Важно при этом заметить, что на привод генератора электрической энергии будет использоваться малая доля создаваемой Инерцоидом—У силы. Однако этой электроэнергии будет вполне достаточно для питания электродвигателя, приводящего в действие Инерцоид--У. Это объясняется тем, что Инерцоид—У в это самое время извлекает из эфира Вселенной механическую энергию, количество которой оказывается на несколько порядков больше, она то и используется Инерцоидом—У для осуществления движения транспорта. Таким образом, Инерцоиду—У не требуется аккумуляторная батарея увеличенной ёмкости.
Важно также иметь в виду, что тяга Инерцоида—У не зависит от скорости движения транспорта, на котором он устанавливается. Это значит, при прочих равных условиях, максимальная скорость движения, в частности, легкового автомобиля окажется больше в 1,8-2 раза. Кроме того автомобиль и другие мобильные машины при оснащении их Инерцоидом—У приобретают абсолютную проходимость в условиях бездорожья. Мобильные машины, оснащённые Инерцоидом—У, не нуждаются в топливе (энергоносителе) и поэтому не имеют вредных выбросов.
Инерцоид—У имеет простое устройство и простой принцип действия, малые габариты и малую удельную массу. Его ресурс непрерывной работы соизмерим с таким же показателем двигателей внутреннего сгорания. Инерцоид—У не потребует технического обслуживания в процессе эксплуатации. Он отличается малой наукоёмкостью и малой ресурсоёмкостью. Он не заменим для любых мобильных машин всех видов транспорта – наземного, морского, аэрокосмического, а также во всех других сферах, где требуется применение силы.